◎ 懷想“新時(shí)期”軍旅文學(xué)的黃金時(shí)代，軍旅作家勇于探索、集群沖鋒，以其崇高陽(yáng)剛的審美追求和高蹈深邃的思想建構(gòu)挺立于時(shí)代潮頭，引領(lǐng)社會(huì)風(fēng)尚；那些直面現(xiàn)實(shí)的軍旅文學(xué)作品已成當(dāng)代經(jīng)典，更為國(guó)人提供了深沉持久的情感支撐，為不同時(shí)代的思想精神與價(jià)值觀念提供了最具核心意義的表征。凡此種種，成就了軍旅文學(xué)血脈相繼的輝煌歷史，亦是一代代讀者始終喜愛并關(guān)注軍旅文學(xué)的原因所在。

當(dāng)“金孔雀”余旭血染長(zhǎng)空、化身絢爛彩虹，震驚悲慟之余，我們還想了解“女飛英雄”們高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)的訓(xùn)練生活，讀懂飛行員的心靈世界；當(dāng)神舟十一號(hào)載人飛船劃破大漠天際、重返祖國(guó)腹地，興奮激動(dòng)之際，我們還想探秘33天太空之旅幕后的驚險(xiǎn)與神奇，觸摸航天人的精神質(zhì)地；隨著殲20、國(guó)產(chǎn)航母等先進(jìn)武器裝備頻繁“曝光” ，國(guó)人的國(guó)防意識(shí)亦與日俱增，除了新聞報(bào)道，文學(xué)作品無(wú)疑是人民群眾最喜聞樂見的形式載體。當(dāng)前，我軍正處在向強(qiáng)軍目標(biāo)邁進(jìn)、加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要時(shí)期，這為軍旅文學(xué)提供了廣闊舞臺(tái)，也提出了更高要求。

與如火如荼、日新月異的改革強(qiáng)軍征程相比，當(dāng)下的軍旅文學(xué)創(chuàng)作尚未完全跟上這次史無(wú)前例的軍事革命的步伐，部分作家的思想和寫作還逡巡于承平日久的過往，滯留在那些庸?，嵤?、職場(chǎng)爭(zhēng)斗以及某種不無(wú)灰暗的內(nèi)心困境中；又或者被流行的大眾審美趣味裹挾，陷入傳奇故事的另類講述而無(wú)法跳脫、難以自拔。21世紀(jì)初，席卷文壇的“底層敘事”思潮，在某種程度上限制了軍旅文學(xué)的精神視野、題材空間和氣象格局，暴露并放大了部分作家在處理復(fù)雜現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)時(shí)的孱弱無(wú)力。誠(chéng)然，文學(xué)未必完全與生活同步，但如此脫節(jié)也著實(shí)與廣大官兵和讀者的閱讀期待相去甚遠(yuǎn)。

文學(xué)的“滯后性”是一般性的規(guī)律。反映二戰(zhàn)的西方文學(xué)確實(shí)沒有與二戰(zhàn)同步，中國(guó)“十七年時(shí)期”的紅色經(jīng)典也是在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束十余年之后才涌現(xiàn)出來(lái)；但文學(xué)與生活“同步”的情況也比比皆是，比如朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)僅僅半年后， 《解放軍文藝》 《人民文學(xué)》和《文藝報(bào)》等報(bào)刊就持續(xù)發(fā)表了大量相關(guān)題材的作品。 《解放軍文藝》開辟了“志愿軍一日” 、“志愿軍英雄傳”等專欄，甚至還倡導(dǎo)“兵寫兵” 。軍地作家紛紛趕赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，有如一支支文學(xué)的“輕騎兵” ，運(yùn)用通訊、特寫、散文、中短篇小說(shuō)等“輕騎兵”的文學(xué)樣式，創(chuàng)作了一大批優(yōu)秀作品，其中不乏半個(gè)多世紀(jì)后仍然葆有強(qiáng)大生命力的傳世之作。

魏巍前往朝鮮本是為了了解美軍戰(zhàn)俘的思想情況，任務(wù)完成就可以回國(guó)了，但他卻主動(dòng)要求上前線。在前沿陣地采訪了3個(gè)月后，他回到國(guó)內(nèi)已經(jīng)是1951年2月了， 《誰(shuí)是最可愛的人》就是1951年4月11日在《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表的。這篇通訊因其概括表達(dá)了那個(gè)時(shí)代的思想與精神主題，影響巨大，后來(lái)入選中學(xué)語(yǔ)文課本，影響了幾代人；電影《英雄兒女》的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)表在1961年8月號(hào)《上海文學(xué)》的原著小說(shuō)《團(tuán)圓》 。巴金1952年和1953年兩次赴朝，先后寫下了《生活在英雄們的中間》 《英雄的故事》 《我們會(huì)見了彭德懷司令員》等通訊，而不朽的名作《團(tuán)圓》則是沉淀了七八年后的成果。陸柱國(guó)1950年趕赴朝鮮前線，創(chuàng)作了中篇小說(shuō)《風(fēng)雪東線》 ，而他影響更大的作品則是中篇小說(shuō)《上甘嶺》 ，那是他1952年冬二次赴朝，在戰(zhàn)壕里創(chuàng)作的，發(fā)表在1953年3 - 5月號(hào)的《解放軍文藝》上，之后改編為同名電影；楊朔是1950年冬隨中國(guó)鐵路工人組成的志愿軍工程總隊(duì)到達(dá)朝鮮的。敵人在戰(zhàn)場(chǎng)上打不贏，就瘋狂地轟炸鐵路、橋梁，妄圖截?cái)嘀驹杠姷奈淦鲝椝?、物資給養(yǎng)的供應(yīng)。戰(zhàn)火中，楊朔用了大約10個(gè)月的時(shí)間，于1952年6月4日完成了他文學(xué)生涯中最重要的一次寫作，長(zhǎng)篇小說(shuō)《三千里江山》就誕生在清川江北的一個(gè)小村子里，于1953年得以發(fā)表。上述經(jīng)典佳作可以說(shuō)都是作家親赴戰(zhàn)爭(zhēng)一線采訪后的急就章，此前他們當(dāng)然不可能熟悉戰(zhàn)場(chǎng)情況，但是他們都被志愿軍戰(zhàn)士們英勇無(wú)畏、報(bào)效祖國(guó)的精神所感動(dòng)，寫作的激情難以抑制。在這些當(dāng)時(shí)的著名作家看來(lái)，最為緊要的是生與死的戰(zhàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)能否被記錄下來(lái)，那些英勇無(wú)畏的事跡和犧牲奉獻(xiàn)的精神能否得到弘揚(yáng)，進(jìn)而能否為建設(shè)國(guó)家的人們提供精神和情感的支撐和動(dòng)力。

懷想“新時(shí)期”軍旅文學(xué)的黃金時(shí)代，軍旅作家勇于探索、集群沖鋒，以其崇高陽(yáng)剛的審美追求和高蹈深邃的思想建構(gòu)挺立于時(shí)代潮頭，引領(lǐng)社會(huì)風(fēng)尚；那些直面現(xiàn)實(shí)的軍旅文學(xué)作品已成當(dāng)代經(jīng)典，更為國(guó)人提供了深沉持久的情感支撐，為不同時(shí)代的思想精神與價(jià)值觀念提供了最具核心意義的表征。凡此種種，成就了軍旅文學(xué)血脈相繼的輝煌歷史，亦是一代代讀者始終喜愛并關(guān)注軍旅文學(xué)的原因所在。

“文章合為時(shí)而著，歌詩(shī)合為事而作。 ”習(xí)近平總書記在主持召開文藝工作座談會(huì)時(shí)指出，“推動(dòng)文藝繁榮發(fā)展，最根本的是要?jiǎng)?chuàng)作生產(chǎn)出無(wú)愧于我們這個(gè)偉大民族、偉大時(shí)代的優(yōu)秀作品。 ”偉大時(shí)代亟須“書記員” ，軍旅文學(xué)呼喚“輕騎兵” 。軍旅作家應(yīng)該向半個(gè)多世紀(jì)前創(chuàng)造了輝煌的老一輩作家學(xué)習(xí)，密切跟蹤改革強(qiáng)軍的偉大征程，身入更要心入基層部隊(duì)和演訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)；以“輕騎兵”的沖鋒姿態(tài)，運(yùn)用“輕騎兵”的文學(xué)樣式，及時(shí)深刻地表現(xiàn)改革強(qiáng)軍的現(xiàn)實(shí)，鮮活生動(dòng)地塑造“四有”新一代革命軍人形象，為變革前行的偉大時(shí)代建構(gòu)新的思想精神與理想價(jià)值。