來自燕趙大地的澎湃激情
春寒方料峭,枝頭已喧鬧。一部出自河北電視臺攝制的電視專題片《潮起京津冀2018》,在十九屆三中全會和全國“兩會”召開前夕悄然推出,因其反映的主題重大、觸及的問題深入而受到普遍關注。
歷史從來只給有大夢想者以濃墨重彩的抒寫。以實現中華民族偉大復興中國夢為己任的新一屆中央領導領航中國,在進入新時代的眾多大手筆擘畫中,京津冀一體化是描繪壯麗畫卷的其中一頁。它起于京津“雙城記”,到規(guī)劃建設北京城市副中心;從成立京津冀協同發(fā)展領導小組,到出臺《京津冀協同發(fā)展規(guī)劃綱要》;從交通、環(huán)境、產業(yè)、生態(tài)等各領域融合的頻密推進,再到“雄安新區(qū)”千年大計的橫空出世……共識合力不斷聚集,四梁八柱漸次架立,京津冀協同發(fā)展呈現出風起云涌的蓬勃景象,成為繼以深圳特區(qū)為代表的珠三角開發(fā)和以浦東新區(qū)為代表的長三角發(fā)展之后我國為實現“兩個一百年”奮斗目標的區(qū)域發(fā)展三大戰(zhàn)略之一。這是中國共產黨人在新時代新作為的實踐地,是創(chuàng)建同國際比肩世界級城市群的試驗場,是尋求中國經濟新的增長極,特別是在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,三地攜手正將這項深刻改變中國區(qū)域發(fā)展版圖的歷史性工程打造成新的改革開放示范區(qū)。無疑,這一進程需要我們的文藝工作者用如椽之筆來大書特書。
電視專題片這一類型,介乎新聞節(jié)目與紀錄片之間,又比新聞更縱深,比紀錄片更集中,每當遇到重大題材時往往為電視工作者樂用,因此其身影在時代主要輿論場上從來不曾缺席過,始終扮演著縱論時勢,揭示規(guī)律,彰顯歷史、人文、社會價值的重要角色,是時代發(fā)展在熒屏上既重又快的反應表。而從各類媒體的新聞報道來看,視角還基本來自北京。既然京津冀三地協同發(fā)展,站在其他兩者角度為出發(fā)點,來觀照這一大棋局的落子、推演和勢能,很可能也是觀眾內在的一種期待吧。果然,作為三地之一的河北,其電視文藝工作者以高度的政治站位,敏銳地抓住京津冀協同發(fā)展這一重大題材,用電視專題片這一切近觀眾的形式加以呈現。雖然只有4集的容量,面對如此重大題材當然不能道盡其萬一,但從目前看,創(chuàng)作者以“冀”的視角為基點,經過重新結構和梳理,使觀眾得以通過另一個“取景框”,來看取正處于歷史性窗口期和戰(zhàn)略性機遇期的河北所思所想所為。比如,反映落子于此的“雄安新區(qū)”,便以“千年大計”作為開篇,讓我們看到了一個高起點規(guī)劃、高標準建設的宏大敘事,這不失為一種強烈的主體意識的體現,也為作品打上了厚重的印跡。而作為電視大眾傳播的內在要求,如何用鮮活生動、具體而微的鏡頭來解讀好這一大戰(zhàn)略,也是需要考驗創(chuàng)作者的眼力和腳力的,我認為,作品在以下三個方面有著很好的匠心和追求,值得圈點。
一是“大戰(zhàn)略”下的“小樣本”。我們通過專題片看到,在擁有深厚歷史底蘊的燕趙大地上,正在上演以首都為核心的世界級城市群建設新方略、區(qū)域整體協同發(fā)展改革新引領、全國創(chuàng)新驅動經濟增長新引擎、生態(tài)修復環(huán)境改善新變化等活劇,這些都是“大戰(zhàn)略”框架下的眾多犖犖大端,但如何讓更多觀眾對大戰(zhàn)略有更深的理解,需要作品及時提供富有真實可感的“小樣本”。我們拿河北的環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)來說,可能最有樣本意義。習近平總書記對嚴重霧霾污染提出“民有所呼,我有所應”,“一鋼獨大”的河北便立即立下誓言:破釜沉舟,壯士斷腕。在第3集“藍綠交織”中,一位土生土長的河北遷安人裴添琦,向我們講述了當年從北京畢業(yè)后沒有回到故鄉(xiāng)、最近卻放棄北京工作遷回老家的故事。他說,遷安因為發(fā)展重工業(yè)導致基本上看不到藍天了,直到戰(zhàn)略轉型后天藍了、水清了、空氣好了,人文素質也有很大提高,這是我下決心一定要回到遷安來工作的一個原因。隨著協同發(fā)展這一歷史性工程的崛起,京津冀建設中像裴添琦這樣一個個的“小樣本”,正在拼貼成中國未來“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”的大樣本。
二是“大棋局”下的“小步走”。京津冀協同發(fā)展邁上現代化建設“快車道”,需要從“各守一畝三分地”到“三地同下一盤棋”,聚協同之力,謀共贏之利,其中要用“聯”來破局三地壁障。聯起來是為了更好地動起來,而動起來是為了更快地聯起來。于是,加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互能綜合交通網,成為三地“一盤棋”思維、“一張圖”規(guī)劃、“一股繩”合力,最終推進交通“一體化”的突破點。在第2集“大道通衢”中,我們結識了北京鐵路局北京客運段高鐵二隊列車長喬娜,在2017年盛夏,她來到一個特殊崗位——編號為D6655/6的列車,這一新編組動車從北京南直達雄安新區(qū)。而在未來,至少還有京雄、津九、石雄、京港臺4條高鐵或城際線通往雄安站。在短短幾年間,喬娜在崗位上的一個“小步走”見證了京津冀交通的歷史性巨變,也為人們提供了更多的獨特的價值期待。
三是“大夢想”下的“小目標”。任何夢想起于解決現實問題的需要。作品采擷了當地普通百姓的感受,以生動鮮活的生活細節(jié),構成對宏大主題的情感表達,也成為這部專題片最接地氣、最有表現力的部分。如以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”來說,畫面提供了這樣一個場景,一座38萬平米的明珠商貿綜合體,是北京“大紅門”服裝批發(fā)業(yè)在河北滄州的承接地,4000多家北京商戶已在這里安家落戶,而遠期承接1.5萬北京服裝企業(yè)的滄州服飾特色小鎮(zhèn)項目,則是河北企業(yè)家于桂亭的心血之作,他說自己走出國門的第一站就是美國紐約,發(fā)現它已和華盛頓、波士頓等城市一起構成了世界級城市群——美國東北海岸城市群,一看到那里的超大型購物中心,便理解這種商業(yè)運營模式可以節(jié)省多少運營環(huán)境,降低多少投資成本啊,而將中國未來購物夢想藏在心中的于貴亭老人,在北京非首都功能服裝加工、批發(fā)項目的疏解轉移中,要抓住千載難逢的歷史性機遇,實現自己的夢想,正如他所說:“我太幸運了,到了65歲,習主席提出京津冀協同發(fā)展,實現這個夢的機會來了,個人夢、企業(yè)夢、城市夢、中國夢,夢夢相連,趕上機會,夢想成真?!边@部專題片很好回答了人們對河北作為疏解首都非功能區(qū)承接者提出的種種疑問,讓觀眾看到了北京從聚到疏,因舍而得,而河北則是因接而強。正是于貴亭等一個個心中的“小夢想”,匯成了京津冀一體化的“大目標”。
我們正是通過鏡頭中一個個精心選擇的“小樣本”、“小步走”、“小目標”,看到了“冀”的顧大局、講看齊,體現了大胸襟、大情懷、大格局,聽到了京津冀協同發(fā)展交響樂中獨特而優(yōu)美的聲部。